客戶咨詢新華豐：套筒補償器應如何保養(yǎng)和維護

客戶咨詢新華豐：套筒補償器應如何保養(yǎng)和維護

　　一般來說：套筒補償器缺陷主要表現為孔洞形式。焊后泄漏，其焊縫上的孔洞是在焊接過程中產生的；酸洗、總成、存放泄漏，其焊縫上的孔洞是在酸洗過程中或做氣密、強度檢查的過程中產生的。有些孔洞是由于缺陷部位殘酸清洗不盡，緩蝕所致。為了減少和杜絕這些孔洞的產生，在焊接工藝過程中必須注意以下幾個方面的問題：

　　1、適量的氬氣保護，嚴禁空氣中的氮、氧混入熔池參與化學反應。

　　2、確定合理的翻邊高度，避免發(fā)生未焊透和燒塌的現象。

　　3、套筒補償器應嚴格焊接規(guī)范。選擇適當的焊接電流、焊接速度和脈沖頻率相匹配。

　　4、對化學成分的偏析、嚴重夾雜、壁厚不均勻和明顯劃傷等不合格的原材料、一律不準投入焊接。

　　5、操作車間應當保持清潔。在空氣中，不允許有大顆?；覊m竄動，以免灰塵中占60~77%的S O 參于焊接過程中的冶金反應。

　　6、套筒補償器嚴格進行焊前清洗，在工件焊接部位，不允許殘留清洗介質中的水分和大氣中的水分，以免水分中的O 分子混入焊縫金屬中去。

　　7、操作者勞動保護器具要齊全。臟手套、油泥棉紗等，不得與工件焊接部位接觸。（本文章來自百度百科百度文庫等摘要）

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標簽：套筒 補償器